Клапаны запорно-регулирующие: виды, назначение и характеристики

Для ограничения и управления потоков, регулируемых рабочих тел без абразивных частиц, таких как вода и других жидкостей, предназначен клапан запорно-регулирующий.

Используется в водоснабжении, теплоснабжении и других технологических системах.

Виды и назначение

При заказе нужно знать параметры:

  • Функциональные свойства — открытие/закрытие, регулирование и прочее.
  • Рабочее тело трубопровода.
  • Диаметр условного прохода.
  • Температурный режим использования.
  • Пиковая нагрузка в трубопроводе.
  • Пропускаемый объем.

Клапаны запорно-регулирующие подразделяются по направлению потока рабочего тела:

  • Угловые — изменяют направление потока на 90 градусов.
  • Проходные — применяются в прямых трубопроводах, направление потока в них не изменяется.
  • Трех патрубковые (смесительные) — имеют три отвода для соединения с трубой (два входящих и один выходящий), смешивают два потока сред с отличающимися параметрами в один.

Устройство

В седельных клапанах плунжер исполняет роль подвижной детали и бывает стержневым, игольчатым, тарельчатым. С целью изменения проходного сечения, плунжер двигается в седле сквозь ось потока рабочего тела.

Наибольшее распространение получил двухседельный клапан за счет того, что затвор достаточно сбалансирован, чтобы применяться в трубах диаметром до 300 мм для постоянного регулирования нагрузки до 6,3 МПа, используя для этого менее мощные исполнительные механизмы, чем односедельные.

Из-за несбалансированного плунжера в трубопроводах с незначительным размером отверстия нашли свое главное применение односедельные клапана.

Преимущество двухседельных клапанов: более простое обеспечение отсутствия зазоров плунжером с изменяющимся профилем для контакта с первым седлом, а для посадки во второе седло имеется уплотнительное покрытие, создающее надежный контакт.

Для использования в эксплуатационной среде с диапазоном температур от 0 до 150 градусов по Цельсию, эксплуатационным напряжением до 1,6 МПа предназначен КЗР клапан запорно-регулирующий. Имеет фланцевый, штуцерный, муфтовый, цапковый разъемы для соединения с трубой. Механизм привода клапана оборудован шаговым электрическим двигателем. При монтаже обязательно учитывается наличие оперативного доступа для использования дублера ручного передвижения затвора. Не имеет значения, в каком положение осуществляется монтаж по отношению к трубопроводу. При монтаже, механизм привода не должен находиться под трубой.

Советуем прочитать
Оставить комментарий