Применение секционных ворот в гараже: виды подъемных механизмов и преимущества

Необходимость помимо защиты гаража в утеплении возникла не случайно, ввиду отсутствия отопления, всегда есть желание завести машину с первого раза.

Такую функцию могут обеспечить секционные ворота.

Устройство и виды

Устройство исполнения практически всех секционных ворот одинаково, различными могут быть только материал, наполнитель и цвет. Выполнены из сэндвич-панелей с пазами соединенных петлями, которые позволяют, плавно изгибаясь идти по направляющим при открытии и закрытии ворот. Движение обеспечивает подъемный механизм, установленный внутри помещения, оснащенный автоматикой для дистанционного управления.

Конструкция внутри гаража представляет собой металлический каркас с направляющими полозьями, по которым двигаются ролики секций, располагаются направляющие на потолке гаража, при строительстве необходимо учитывать высоту, чтобы была возможность размещения конструкции.

Сэндвич-панели состоят обычно из металлического профиля, между листами которого прокладывается утеплитель из вспененного полистирола, возможно, встретить в качестве утеплителя и минеральную вату, учитывая, что панели имеют замкнутый контур, то беспокоиться не о чем. Благодаря устройству панелей шип-паз герметичность соединения очень надежная, которая не позволяет ветру дождю и холоду проникать внутрь помещения, а утепление между панелями предотвращает проникновение мороза и сохраняет тепло.

Гаражные ворота лучше купить на vorotass.ru/catalog/garazhnye_vorota, где представлен большой выбор различных модификаций и конструкций.

Типы подъемных механизмов

Самым дорогим механизмом считается на вертикальных направляющих, где секции поднимаются вверх, при таком подъеме нагрузка на пружинные механизмы возрастает, поэтому масса ворот не должна превышать 1000 кг.

При подъеме, где невозможно обеспечить полное размещение полотна ворот, направляющие размещаются на перекрытии, где устанавливается осевой привод, и ворота компактно располагаются на поверхности потолка, такой привод считается самым дешевым, ввиду малой нагрузки на составляющие части увеличивается срок службы.

По типу подъемные механизмы делятся на:

• торсионные;
• пружинные.

Торсионные — расположение пружин непосредственно на валу, при закрытых воротах они находятся в покое, при открывании они скручиваются, тем самым накапливая упругость, и высвобождают ее при движении секций вниз.

Пружинные — установлены в боковых направляющих пружины растягиваются, когда полотно идет вверх, а при опускании занимают положение покоя.