Ремонт гусеничного экскаватора: причины поломок и способы их устранения

Даже самая надежная спец. техника выходит из строя и приходит в непригодность, если не соблюдать рекомендации и нарушать правила эксплуатации.

По статистике именно арендованные машины, чаще всего выходят из строя и причиной тому является именно отсутствие должного обслуживания и нарушение правил эксплуатации. У любой техники имеются свои слабые зоны и как правило, первыми из строя выходят именно они. Гусеничный экскаватор не исключение, он также имеет свои слабые стороны. Но зная слабости всегда можно уделять больше времени на их обслуживание или заранее выбрать запчасти liugong для автокранов у компании ООО «Группа Компаний ВнешЭконом», огромный ассортимент, высокое качество, приемлемые цены.

Причины

Основные внешние факторы, которые оказывают негативное влияние на состояние гусеничного экскаватора, это загрязнение, вода и некачественное топливо.

В целом происходит цепная реакция:

  1. От грязи забиваются фильтры, которые отвечает за отсев примеси в топливе. Как результат фильтры засоряются, перестают очищать топливо, и все это приводит к еще большей проблеме и очень серьезным поломкам.
  2. Второй момент это пыль, которая постоянно стоит на строительном объекте или добывающем предприятии. За фильтрацию воздуха отвечает воздушный фильтр. Требуется систематическая чистка и замена фильтра. Если этого не делать, лопасти забиваются, фильтр перестает очищать воздух, пыль попадает в двигатель и это вызывает его полную поломку.
  3. Основная функция экскаватора это копка и другие земельные работы. Его движения и транспортировка должны быть ограничены. Выполнение долгих и тяжелых транспортных работ, приводит к повышенному износу механизмов ходовой части.

Способы устранения неисправностей

Для того чтобы предотвратить поломку, достаточно соблюдать несколько простых правил:

  1. Систематически и своевременно проводить обслуживание всей системы фильтрации.
  2. Соблюдать правила и рекомендации от производителя.
  3. Не применять гусеничный экскаватор не по назначению в частности подъемы тяжелых грузов или буксировка поломанной, грузовой техники.
  4. При износе ходовой части единственное, что можно сделать это заменить, поврежденные элементы, на новые, звездочки, цепи и прочее. Это в случае первичной поломки, при повторе все усугубляется и требуется полная переборка ходовой части.
  5. В случае поломки двигателя при попадании пыли в поршни, необходим капитальный ремонт полный разбор, диагностика, замена или шлифовка, чистка и сборка.
Советуем прочитать
Оставить комментарий