Мощение автостоянки тротуарной плиткой: способы и этапы

Преимущества вымощенных поверхностей очевидны. Они долговечны и сказочно красивы, влага с них исчезает быстро, и ремонтируются отдельные детали достаточно просто.

Поэтому многие собственники домовладений во время облагораживания своего участка не останавливаются укладкой керамики исключительно на пешеходных дорожках.

Владельцы загородной недвижимости решаются и на мощение тротуарной плиткой проездов для своего авто с организацией стоянки рядом с домом. Однако масса автомашины гораздо больше веса человеческого тела, поэтому и технология укладки отличается от обустройства пешеходных зон. Приобретаются материалы с иными характеристиками, и основа готовится усиленная.

Плиты

Производятся клинкерные изделия и вибропрессованные. Керамические детали превосходят аналоги яркими и сочными расцветками, замысловатыми формами. Последние скромно выглядят, но гораздо прочнее и морозоустойчивее.

Первые подойдут в качестве поверхности дороги для автомобиля, если его масса меньше одной тонны. Когда машина весит свыше тонны, тогда целесообразнее построить дорожное полотно при помощи прессованных элементов толщиной больше 6 см.

Перед покупкой следует убедиться в качестве продукции. Для этого из партии товара необходимо продавцу разрезать один экземпляр и продемонстрировать срез покупателю. Структура должна быть однородной, без посторонних примесей. Устойчивость к истираемости проверяется трением пары камней друг о друга лицевыми сторонами. У качественного материала поверхность останется прежней.

Алгоритм

Подготовительный этап включает в себя разметку и последующие земляные работы. Дорога делается шириной не меньше 2,25 м. Площадь, отводимая под автостоянку, выбирается согласно предпочтениям и финансовым возможностям. Разметка выполняется колышками, между которыми натягивается шнур.

Производится выемка верхнего слоя земли. Канава организуется глубиной до 35 см. Дно разравнивается и утрамбовывается. Сверху засыпается песок. Достаточно 3 см, которые тщательно трамбуются виброплитой. Затем расстилается геотекстиль. Он не даст прорастать растительности, и хорошо отведет влагу. Монтируются бордюрные камни.

После этого формируется слой дренажа из щебеночно-гравийной смеси. Толщина слоя выбирается в 15 см. Осуществляется его трамбовка. Поверх рассыпается песок с гравием, которые помогут идеально выровнять поверхность. Вновь все трамбуется и накрывается геотекстильным полотном.

Далее насыпается песок, он также утрамбовывается. Сверху наносится сухая цементно-песчаная смесь, она выравнивается. Только теперь приступают к укладке брусчатки. Швы между плитками заполняются сухим цементом и проливаются водой.