Основные этапы и правила укладки асфальта катком

Уплотнение – завершающий этап укладки дорожного покрытия. Трамбовка асфальтобетона проводится с помощью спецмашин.

Чаще всего это самоходные и пневмошинные катки.

Правила укладки

Качество дорожного покрытия напрямую зависит от трех вещей – качества асфальтобетона, соблюдения технологии, уплотнения. Последнее направлено на то, чтобы придать рабочей смеси плотности. Чем качественнее проделан этот этап укладки, тем дольше будет служить покрытие.

Оптимальная температура АБ во время укатки 100 – 140 градусов. Смесь максимально уплотняется после одного проезда катка. Битум, температура которого опустилась до 70 градусов, уже не так пластичен и его нужно укатывать 3 раза. Так оборудование быстрее изнашивается и появляется необходимость купить запчасти для катков.

Поскольку проводить укладку дорог и тротуаров в дождливую погоду запрещено технологией, процедуру проводят в теплое сухое время года.

Чтобы покрытие не покрылось трещинами и волнами, нагрузка в обычном режиме не должна превышать 1,85 кг/ см. кв., а в вибрационном – 2,6 кг/ см. кв. Для создания ровной поверхности каждый след катка должен перекрывать следующий на 30 см. Благодаря нахлесту покрытие становится более прочным и устойчивым к нагрузкам. Максимальная скорость движения укатывающей спецмашины 4,8 – 5,6 км/ч.

С каждым последующим этапом вес катка увеличивается. Чтобы на покрытии не образовалась неровность, спецтехнику нельзя останавливать во время работы. Время от времени катки смазывают: скользкое вещество не дает битуму прилипать к поверхности

Этапы работы

Укладку асфальта катком можно поделить на такие этапы:

1. Предуплотнение. Каток проезжает по покрытию 2 – 3 раза. В направлении движения от асфальтоукладчика делают 5 – 6 прогонов катка с включенным вибратором.
2. Доутплотнение слабых участков. Это проводится с помощью пневмокатков с общим весом 11 т.
3. Основная укатка. Каток на пневмошинах с общим весом 20 т по одному следу проходит 8 – 10 раз. Давление в пневматических шинах должно быть одинаковым и составлять 8 – 8,5 атмосфер.
4. Финишная укатка. Общий вес гладко вальцевых катков с балластом составляет 13 т. На завершающем этапе машина проезжает по одному месту 5 – 7 раз. Рекомендуемая скорость – 4,8 км/ч.

Уплотнение – один из этапов укладки бетона, от которого зависит срок службы покрытия. Укатывают дорогу и тротуары катками строго соблюдая технологию выполнения работы.