Замена и ремонт конвейерных роликов: правила и этапы

Лента, по которой движутся грузы, оснащена специальными роликами, обеспечивающими автоматическое передвижение.

Такая технология применяется в промышленности, логистической индустрии, также многие наблюдали систему при получении багажа в аэропорту. На эти колесики возложенная повышенная нагрузка, ведь в многих сферах «дорожка» работает круглосуточно. Из-за особенностей эксплуатации они периодически выходят из строя, останавливая весь цикл.

Замена и ремонт конвейерных роликов

В зависимости от сложности поломки сервисное обслуживание может осуществляться сотрудниками фирмы, либо приглашенными мастерами. В большинстве случае проще купить ролики конвейерные, чем реанимировать изношенные, что значительно упрощает починку.

Основными причинами износа является:

• застревание посторонних предметов, скопление мусора на механизме;
• выход из пазов, заклинивание;
• техническая «старость». Каждая запчасть имеет свой срок службы, по истечении которого качественные характеристики стремительно снижаются.

Следует помнить, что в экстремальных условиях деталь изнашивается быстрее, поэтому уместно закупать расходники с небольшим запасом.

Правила

Чтобы конвейер прослужил дольше, закупаются прорезиненные ролики. Это позволяет сократить потери, повысив эксплуатационный срок.

Если в процессе движения появились нехарактерные сбои, необходимо остановить процесс. Лента снимается, и проверяется подвижной механизм.

При соскакивании ролика достаточно вернуть его в свое положение. При этом, уместно проверить крепеж. Если конструкция физически устарела, подобные «слеты» будут повторяться. Здесь потребуется вызов мастера.

Стерлась поверхность. Постоянные прокручивания постепенно уменьшают рабочую площадь, что сказывается на качестве. В этом случае рекомендовано полностью заменить элемент. Такая же ситуация возникает, если ролик прослужил дольше рекомендованного срока.

Чтобы увеличить период действия, проводятся профилактические работы по чистке, и смазке движущихся элементов. Скольжение снижает сопротивление, а следовательно, и износ.

Необходимо реагировать на поведение ленты. Первые сигналы – это «залипание» движения. В состоянии технической исправности, полотно плавно перемещается по заданной траектории. Наличие рывков указывает на сбой какого-то элемента, поэтому необходима проверка всего участка.